职 务Position：助理教授
博士/硕士导师:Tutor 硕士导师
电子邮箱Email: yuanzhezhao@tongji.edu.cn
所在系所（部门）Department：国家磁浮中心，磁浮技术铁路行业重点实验室
主要研究方向Main research directions: 电机控制、电能质量分析与控制、车网耦合电气过程机理分析与抑制研究
教育经历
1. 2009.09~2017.03 西南交通大学，电气工程学院，电力系统及其自动化专业，博士学位
2. 2005.09~2009.07 西南交通大学，电气工程学院，电气工程及其自动化专业，学士学位
工作经历
2017.03~2022.01 同济大学交通运输工程博士后流动站、磁浮交通工程技术研究中心，博士后研究人员
科研项目
1. 2023.01-2025.12，高速磁浮系统直线同步电机多自由度非线性建模与解耦控制，国家自然科学基金-青年科学基金项目，主持
2. 2021.08-2022.12，新型永磁直线电机交通系统试验平台研发，2021年教育部产学研协同育人项目，主持。
3. 2019.09-2020.09，无接触式磁浮列车测速测距系统，杨浦区博士后创新实践基地项目，主持。
4. 2016.07-2021.06，高速磁浮交通系统关键技术仿真验证与优化设计研究，国家科技部重点研发计划，参研。
5. 2016.07-2021.06，中速磁浮交通系统关键技术研究，国家科技部重点研发计划，参研。
6. 2017.07-2021.06，高温超导直线电机制造及运行控制技术研究，上海市科委科技创新项目，参研。
7. 2018.01-2020.12，我国超高速磁浮技术发展战略规划研究-超导材料在超高速磁浮车辆中应用技术研究，中国工程院咨询研究课题，参研。
8. 2018.12-2020.12，低真空管道超高速磁悬浮铁路战略研究-常导制式关键技术研究，中国工程院咨询研究课题，参研。
9. 2018.06-2021.12，永磁直线驱动物流传输试验系统研制，校企合作联合横向课题，参研。
代表学术论文
[1] Zhao Yuanzhe, Ren Linjie, Liao Zhiming, Lin Guobin. A Novel Model Predictive Direct Torque Control Method for Improving Steady-State Performance of the Synchronous Reluctance Motor[J]. Energies, 2021, 14(8): 2256.
[2] Zhao Yuanzhe, Peng Fei, Ren Linjie, Lin Guobin, et al. A Levitation Condition Awareness Architecture for Low-Speed Maglev Train Based on Data-Driven Random Matrix Analysis[J]. IEEE Access, 2020, 8: 176575-176587.
[3] Zhao Yuanzhe, Ren Linjie, Lin Guobin, et al. Research on the Harmonics Penetration Characteristics of the Traction Network to Three-Phase 380 V Power System of the Traction Substation and Suppression Scheme[J]. IEEE Access, 2020, 8: 195359-195369.
[4] Zhao Yuanzhe, Ren Linjie, Lin Linguo, Liao Zhiming, et al. Self-adaptive Synergistic Optimization for Parameters Extraction of Synchronous Reluctance Machine Nonlinear Magnetic Model[J]. IEEE Access，2021, 9:101741 - 101754.
[5] Peng Fei,Zhao Yuanzhe, Chen Ting, et al. Development of robust suboptimal real-time power sharing strategy for I modern fuel cell based hybrid tramways considering operational uncertainties and performance degradation[J]. Applied Energy, 2018,226:503-521.
[6] Peng Fei, Zhao Yuanzhe, Li Xiaopeng, et al. Development of master-slave energy management strategy based on fuzzy logic hysteresis state machine and differential power processing compensation for a PEMFC-LIB-SC hybrid tramway[J]. Applied Energy, 2017, 206: 346-363.
[7] 赵元哲, 李群湛, 周福林, 彭飞. 电力机车变压器励磁涌流及其影响分析[J].电力系统及其自动化学报, 2018, 30(03): 25-34.
[8] 赵元哲, 李群湛, 周福林, 李亚楠. 电力机车变压器和应涌流产生机理与影响因素[J]. 电力系统保护与控制, 2017, 45(12):44-52.
[9] 赵元哲, 李群湛, 朱鹏, 李亚楠. 新型双边供电系统谐波谐振特性分析[J].电力系统及其自动化学报, 2017, 29(08):57-63
[10] 赵元哲, 朱鹏, 李群湛. 基于YNvd平衡变压器和模拟负载的同相供电试验系统[J]. 电力系统保护与控制, 2016, 44(04):143-148.
[11] 赵元哲, 李群湛, 周福林, 朱鹏. 牵引网高次谐波对高低压三相系统的渗透特性[J]. 西南交通大学学报, 2015, 50(05):961-969. (EI期刊)
[12] 赵元哲, 李群湛, 周福林.基于阻波高通滤波器的高速铁路谐振抑制方案[J]. 电力自动化设备, 2015, 35(04): 139-144. (EI期刊)
[13] Ren Linjie, Lin Guobin, Zhao Yuanzhe*,et al. Smart Collaborative Performance-Induced Parameter
Identification Algorithms for Synchronous Reluctance Machine Magnetic Model[J]. Sustainability, 2021, 13(8): 4379.
[14] Ren Linjie, Lin Guobin, Zhao Yuanzhe*, et al. Adaptive Nonsingular Finite-Time Terminal Sliding Mode Control for Synchronous Reluctance Motor[J]. IEEE Access, 2021, 9: 51283-51293.
获奖及专利
[1] 赵元哲，孙彦，任林杰，林国斌等。一种电压补偿型变压器励磁涌流抑制装置，发明专利，CN201910017408.2，2020.06.02。
[2] 赵元哲，林国斌，潘洪亮。一种中低速磁浮列车低噪声受流系统，发明专利，CN201810135548.5，2021.09.03
[2] 李群湛，赵元哲等。电气化铁道自检式自动过分相系统及其自动过分相方法，发明专利，ZL201310199444.8，2015.06.24。
[3] 李群湛，赵元哲等。一种电气化铁道自动过分相系统及其自动过分相方法，发明专利，ZL 201310541264.3，2016.02.03。
[4] 李群湛，赵元哲等。电气化铁道分区所自动过分相装置，实用新型专利，ZL 201320692746.4，2014.08.13。
[5] 李子晗，赵元哲等。一种电气化铁道电分相阻尼构造，实用新型专利，ZL 201220702160.7，2013.08.14。
[6] 任林杰，孙彦，赵元哲等。一种磁浮列车测速测距系统，发明专利，CN201810973431.4，2020.02.14。