职 务：实验中心副主任
博士/硕士导师: 硕士导师
办公室电话: 021-69584709
电子邮箱: lhq@tongji.edu.cn
所在系所（部门）： 电力牵引控制研究所
主要研究方向: 机车电气传动及其测控技术
主讲课程： 电子技术实验
教育经历
2005/09 – 2010/07，同济大学，电子与信息工程学院，硕博连读，导师：张逸成
2001/09 – 2005/07，同济大学，电子与信息工程学院，本科
工作经历
2013/03 - 至今，同济大学，铁道与城市轨道交通研究院，讲师
2010/12 – 2013/03，同济大学，交通运输工程学院，博士后
教学情况
2013/2 开始从事《列车牵引计算》课程教学。
2015/2 开始从事《数字电子技术基础》课程教学。
科研项目
1.十四五国家重点研发计划“揭榜挂帅”专项, 碳陶制动盘摩擦副与制动系统匹配适应性研究, 2021YFB3703805-06，2021/12-2024/11, 在研, 主持。
2.中国铁道科学研究院集团有限公司,“动车组和机车牵引与控制国家重点实验室开放课题”，智能化列车通信网络故障诊断方法与触发机理研究，2023/01～2024/12，在研，主持。
3.中国铁道科学研究院集团有限公司,“动车组和机车牵引与控制国家重点实验室开放课题”，列车网络控制单元安全冗余机制研究,2020/01～2021/12，已结题，主持。
4.东风柳州汽车有限公司，横向科研，基于发动机原排的后处理系统研究项目，2021/09-2022/12，在研，主持。
5.东风柳州汽车有限公司，横向科研，柳汽动力电池系统技术合作项目，2018/01-2019/06，已结题，主持。
6.海力达汽车科技有限公司，横向科研，电子膨胀阀软件开发，2019/09-2020/08，结题，主持。
代表学术论文
1.Gao Feng, Liang Haiquan, Zhang Kai, Li Yangtao. Safety enhancement design method and control strategy for CCU of high-speed train[J]. Advances in Mechanical Engineering,2022,14(4).DOI: 10.1177/16878132221089806.（SCI检索）
2.Liang Haiquan, Li Peizhong, The Supercapacitor Energy Storage System is Applied to Shanghai Medium-low Speed Maglev Train Test Line, ICSMD 2021 - 2nd International Conference on Sensing, Measurement and Data Analytics in the Era of Artificial Intelligence. (EI)
3.梁海泉,韦莉,赵洋,吴璐璐.城轨车辆制动能量回收的超级电容管理系统[J].湖南大学学报（自然科学版），2010,37(4):156-160.(EI)
4.梁海泉,谢维达,赵洋,钱存元.超级电容器动态特性虚拟测试平台设计[J].仪器仪表学报,2012,33(6):1210-1217.(EI)
5.梁海泉,谢维达,孙家南,赵洋.超级电容器时变等效电路模型参数辨识与仿真[J].同济大学学报（自然科学版）,2012,40(6):946-954.(EI)
6.胡景泰,梁海泉,钱存元,阙龙凯.水系非对称电极超级电容器的建模研究[J].电工技术学报,2013,28(Sup.1):12-17.(EI)
获奖及专利
1.梁海泉, 韦莉, 胡景泰, 王之琪, 陈宇飞, 吴婷, 一种储能式城轨列车的节能与安全综合计算方法, 2019-01-29, 中国, ZL201510706270.9.
2.胡景泰, 梁海泉, 钱存元, 胡浩, 阙龙凯, 一种针对列车牵引系统的故障隐患预警方法, 2017-12-26, 中国, ZL201310234151.9.
3.轨道车辆网络中央控制单元功能安全虚拟仿真示教系统.软件著作权,登记号：2022SR0433105.