职务：讲师
博士/硕士导师:硕士导师
办公室电话:
电子邮箱:luomin@tongji.edu.cn
所在系所（部门）：铁道与城市轨道交通研究院
主要研究方向: 轨道交通装备RAMS（可靠性、可用性、可维护性与安全性）
轨道交通人因工程
主讲课程：可靠性理论与应用
教育经历：
l2016.9-2017.9 美国密西根大学安娜堡分校 （University of Michigan Ann Arbor）S.M.WU Advanced Manufacturing Center 访问学者
l2005.9～2009.7北京航空航天大学 可靠性与系统工程学院 航空宇航系统工程 工学博士
l2003.9～2005.7北京航空航天大学 可靠性与系统工程学院 飞行器设计专业工程，硕士研究生
l1998.9～2002.7西北工业大学 飞行器动力工程，工学学士
工作经历：
l2009.8～至今 在同济大学铁道与城市轨道交通研究院工作，讲师
教学情况
l研究生课程《可靠性理论与应用》主讲老师
l指导硕士论文
l指导本科生毕业论文
l指导本科生创新项目
l专业课程教学改革研究
科研项目：
l列车生态系统内外环境友好核心维度与理论研究，主持，“十三五”国家重点研发计划，经费额度：83万元 （2017.7-2020.6）
lCRH1型动车组转向架典型故障规律研究，主持，上海铁路局，经费额度：10万元（2013.12-2014.12）
l基于计算智能的轨道车辆关键设备故障预测模型研究，主持，同济大学青年优秀人才培养行动计划，经费额度：2万元（2011.1-2012.12）
l城轨车辆维修策略理论及故障分析软件模型研究，参与，“十三五”国家重点研发计划，经费额度：137万元（2017.7-2020.6）
l松江有轨电车运营系统RAMS评估研究，参与，“十二五”国家科技支撑计划，经费额度：20万元（2015.4-2017.12）
l模块化智能车辆关键技术，参与，上海浦江人才计划，经费额度：20万元，（2015.9-2017.8）
l列车全生命周期检修模式研究，参与，广州地铁集团研究项目，经费额度：48万元（2018.1-2018.12）
l复杂内流振动环境下轨道罐车动态特性及运行列车安全影响研究，参与，国家自然基金委，经费额度：56万元（2012.1-2015.12）
l动对动模拟测试系统，参与，中国电子科技集团第29研究所，经费额度：560万元（2013.9-2014.7）
l高速动车组座椅寿命周期功能状态研究 ，参与，上海坦达座椅系统有限公司，经费额度：15万元（2013.12-2014.12）
l南京地铁城市轨道交通设施设备高级修程研究 ，参与，南京地铁，经费额度：48万元（2014.9-2016.9）
l城市轨道交通A型车关键部件自主研发与集成，参与，“十一五”国家科技支撑计划项目（2009.9-2012.6）
l可靠性强化试验方法在高可靠性产品中的应用，参与，“十一五”国防工业技术基础研究项目
l电子设备加速可靠性增长试验及管理在型号工程中的推广应用，参与，“十一五”国防工业技术基础研究项目
l某型光纤陀螺加速寿命试验技术研究，参与，“十一五”国防预研项目
l可靠性强化试验和高效环境应力筛选技术研究，参与，“十一五”国防预研项目
l第四代战斗机可靠性试验技术研究，参与，空军预研项目
l某型飞机发电机控制盒可靠性强化试验，参与，空军项目
代表学术论文：
l罗敏,程祖国.基于Seminar的“可靠性理论与应用”课程改革实践[J]. 教育现代化2018,12:P70-72.
l罗敏,程祖国.城轨车辆维修集约范式探讨与分析[J]. 城市轨道交通研究2018,v21n12:P5-9, 17.
l李闻涛,罗敏,黄江山.基于NLP的转向架故障信息处理系统[J].机电一体化,2017(4),v23n4:P53-59.
l罗敏 王立志 姜同敏.基于PI模型的加速可靠性增长试验统计分析[J].同济大学学报（自然科学版）2011,v39n4:P591-594.
l罗敏,姜同敏.用于产品安全加速范围的可靠性强化试验技术[J].兵工学报, 2010,v31n1:P79-83.
l罗敏,周劲松.城市轨道交通站台屏蔽门系统安全控制设计与验证研究[J].城市轨道交通研究,2015,v18n3:P13-16.
lZ.Ma, M.Luo, Z.G.Lu. Reliability Assessment for Axle Box Spring of EMU based on the Actual Operation Data [C]. Advanced material research, 2014.
lLUO Min, WU Meng-lin, WANG Xiao-yan. Study on Reliability Test for Brake Control Execution Unit of Rail Transit Vehicle [C]. The 1st International Workshop on Construction, Environment, Transportation , 2010.
lLuo Min,Cai Zhaoyong,Zhang Jin. Study on PSD System Control Strategy for Safety[C].2012 3rdInternational Conference on System Science, Engineering Design and Manufacturing Informatization.
lMin Luo,Tong Min Jiang. Step Stress Accelerated Life Testing Data Analysis For Repairable System Using Proportional Intensity Model [C].2009 The 55th Annual Reliability and Maintainability Symposium.
lMin Luo,Tong Min Jiang. Modified Reliability Enhancement Testing Technology [C].2008 The 38th International Conference on Computers & Industrial Engineering.
l罗敏,姜同敏.基于Johnson分布体系的随机振动环境测量数据归纳[J].系统工程与电子技术, 2007,v29n12:P2176-2180.
l罗敏,姜同敏.一种可靠性试验实测振动数据的处理方法[J].北京航空航天大学学报,
2007, v33n10:P1237-1240, 1250.
l袁宏杰,罗敏,姜同敏.随机振动环境测量数据归纳方法研究[J].航空学报, 2007, v28n1:P 115-117.
l金玫,罗敏,王晓红.可靠性实验室信息微机管理系统的开发[J].实验室研究与探索,2005,v24n10:P59-62.
专著：
l许卫宝,钟涛编著.机械产品可靠性设计与试验[M].国防工业出版社出版,2015. 正文第8章 加速可靠性增长试验.
获奖及专利：
l2013年，获同济大学“青年岗位能手”称号
l2008年，作为课题组主要成员的高频头贮存加速退化试验技术研究获得北京航空航天大学三等奖
l2006-2007年，北京航空航天大学“成飞奖学金”获得者
l2005-2006年，北京航空航天大学“优秀研究生”获得者
l2004-2005年，北京航空航天大学“光华奖学金”获得者
l2003-2004年，北京航空航天大学“西飞奖学金”获得者
l2000-2001年，西北工业大学 “校三好学生”，一等奖学金获得者
l1999-2000年，西北工业大学 “校三好学生”，一等奖学金获得者
l1998-1999年，西北工业大学航空动力与热力工程系“系优秀学生”
发明专利：
l发明专利名称：一种动车组子系统关键部件运用可靠性评估方法，发明人：罗敏等，授权日期：2017.12，授权号：CN104899423B
l发明专利名称：一种多功能转向架关节式下构架；发明人：罗敏等, 授权日期：2017.1，授权号：CN104442891B
学术兼职：
l中国质量与可靠性专业教育联盟成员