职 务：特聘研究员
博士/硕士导师：博士生导师、硕士生导师
电子邮箱：yupan@tongji.edu.cn
所在系所（部门）：同济大学 交通学院 车辆与载运系
主要研究方向：轮轨系统能量收集、轮轨接触磨耗、轨道检测、轨道车辆系统动力学、列车制动安全
主讲课程：本科生课程：工程热力学、机械振动（助课）、轨道车辆构造与原理（助课）；研究生课程：最优化理论与方法、列车运行安全与制动技术
长期招收博士后、博士研究生、硕士研究生及本科生科研助理，招收专业为交通运输工程(082300)/交通运输(086100)– 08列车智能运行与安全。欢迎对上述研究方向感兴趣并具有较强自驱力的同学邮件联系yupan@tongji.edu.cn
校内外学术兼职
1. 担任2025年第29届IAVSD道路和轨道车辆动力学国际研讨会组织委员会委员和学术委员会委员
2. 担任2024年第6届国际铁路技术国际会议（RAILWAYS2024）分会联合主席
3. 担任2024年美国铁路联合会议（ASME/IEEE Joint Rail Conference, JRC 2024）分会联合主席、组织委员会和学术委员会委员
4. 担任2023年第28届IAVSD道路和轨道车辆动力学国际研讨会学术委员会委员
5. 担任2023年美国铁路联合会议（ASME/IEEE Joint Rail Conference, JRC 2023）组织委员会和学术委员会委员
6. 担任2022年美国交通部第二届铁路基础设施诊断与预防大会的会议秘书、组织委员会和学术委员会委员
7. 长期担任Vehicle System Dynamics、Journal of Sound and Vibration、Journal of Vibration and Acoustics、Journal of Vibration and Control、Smart Materials and Structures等领域内知名期刊和会议审稿人
8. 担任国家自然科学基金委员会项目评审专家
工作经历
2024.09 – 今 特聘研究员 同济大学 交通学院车辆与载运系
2024.02 – 2024.08 特聘研究员 同济大学 铁道与城市轨道交通研究院
2022.08 – 2024.02 高级工程师 美国ENSCO Rail, Inc.
2020.01 – 2022.08 博士后研究员 美国弗吉尼亚理工大学车辆系统与安全中心（合作导师：Mehdi Ahmadian）
教育经历
2015.08 – 2019.12 博士 美国弗吉尼亚理工大学（Virginia Tech） 机械工程专业（导师：Lei Zuo & Mehdi Ahmadian）
2011.09 – 2015.07 学士 同济大学 车辆工程（轨道交通）专业
荣誉与奖励
1. 入选首批国家海外引才专项计划
2. 入选第十四批上海市海外高层次人才计划青年项目
3. 最佳会议论文奖，6th International Conference on Vibration and Energy Harvesting Applications, 2025
4. 最佳会议论文奖，ASME Dynamic Systems and Control Conference, 2018
5. Virginia Tech GSA Academic Travel Award, 2016
6. 同济大学学术奖学金, 2012, 2013 & 2014
科研项目
1. 国家自然科学基金青年科学基金项目（C类）：基于嵌入式轨道振动俘能器的电磁俘能机理与惯容阻尼减振研究，2026.01 – 2028.12，在研，主持
2. 同济大学学科交叉联合攻关项目：基于正交励磁与摩擦高效协同的高速/超高速磁浮列车紧急制动研究，2025.08 – 2027.07，在研，主持
3. 上海市自然科学基金青年项目：轨道旋转式电磁调谐惯容阻尼器馈能与隔振机理研究，2025.07 – 2028.06，在研，主持
4. 十四五国家重点研发计划重点专项任务：雨、雪、冰环境的轮轨黏着仿真模型研究，2025.06 – 2028-05，在研，主持
5. 教育部青年人才项目：轨道车辆系统馈能减振降噪与自供电智能监测，2024.02 – 2027.01，在研，主持
6. 上海市委组织部青年人才项目：提速货运轮轨系统运行品质改善，2024.02 – 2027.01，在研，主持
7. 中车青岛四方机车车辆公司科研项目：面向热本体与热影响安全的碳陶摩擦副故障行为模拟仿真，2024.03 – 2025.10，在研，主持
8. 十四五国家重点研发计划重点专项任务：氢能驱动高速列车高效能制动技术研究，2023.12 – 2026.11，在研，参与
9. 中央高校基本科研业务费专项基金：轨道馈能惯容阻尼器研究，2024.03 – 2024.12，已结题，主持
10. 美国交通部科研项目：智能能量回收轨枕:为偏远地区铁路运输供电，2020.12 – 2022.09，已结题，参与
11. 美国交通部科研项目：运营铁路轨道顶部摩擦改进剂定性与定量的测量方法，2020.12 – 2022.09，已结题，参与
12. 美国交通部科研项目：钢轨顶部摩擦改性剂对减少轮轨磨损效果的定量评价，2020.12 – 2022.09，已结题，参与
13. 美国交通部科研项目：改善耐用性并延长铁路运输基础设施的使用寿命，2017-01至2022-12，已结题，参与
14. 美国联邦铁路局科研项目：轮轨接触方式对提高轨道车辆动力学理解和安全性的试验验证，2019.09 – 2021.12，已结题，参与
15. 国家自然科学基金海外及港澳学者合作基金：轨道振动单向旋转电磁能量收集关键技术研究，2017.12 – 2019.12，已结题，参与
16. 牵引动力国家重点实验室开放课题：铁路轨道振动能量收集关键技术及其耦合影响研究，2017.12 – 2019.12，已结题，参与
17. 中车长江车辆有限公司国际合作项目：轨道货车能量回收悬挂系统研发及测试，2016.02 – 2018.12，已结题，参与
18. 美国弗吉尼亚州科研商业化基金项目：铁路能量回收系统研发与测试，2016.07 – 2018.06，已结题，主要参与
19. 美国纽约州Power Bridge科研项目：电磁轨道能量收集器， 2014.04 – 2016.04，已结题，参与
教学情况
1. 2025年秋季学期讲授同济大学本科生课程《工程热力学》的教学任务（70位学生）
2. 2025年秋季学期助课同济大学本科生课程《机械振动》的教学任务（14位学生）
3. 2025年秋季学期助课同济大学本科生课程《轨道车辆构造与原理》的教学任务（73位学生）
4. 2025年春季学期讲授同济大学研究生课程《最优化理论与方法》的教学任务（28位学生）
5. 2025年春季学期讲授同济大学研究生课程《列车运行安全与制动技术》的教学任务（6位学生）
6. 2024年秋季学期助课同济大学本科生课程《工程热力学》的教学任务（62位学生）
7. 2024年春季学期助课同济大学研究生课程《最优化理论与方法》的教学任务（22位学生）
8. 2024年春季学期助课同济大学研究生课程《列车运行安全与制动技术》的教学任务（4位学生）
9. 2024年春季学期助课同济大学本科生课程《机械振动》的教学任务（56位学生）
10. 2021年春季学期讲授Virginia Tech本科生/研究生课程《地面车辆动力学》的教学任务（105位学生）
11. 2015年秋季和2016年春季学期讲授Virginia Tech两门本科生实验课程（分别23位和25位学生）
代表学术论著
授权专利：
1.Yu Pan, Lei Zuo, and Mehdi Ahmadian. “Kinetic energy-harvesting device for powering and charging railway and other applications”. U.S. Patent12,088,180B2, granted on 2024-09-10.
代表性期刊论文：
1. Jiacheng Shen, Yu Pan*, Jianyong Zuo*, “Study on thermal fatigue damage mechanisms for high-speed train's wheel-mounted brake disc considering multiaxial stress state”, Engineering Failure Analysis, 2025 (174): 109525.
2.Yu Pan, Ahmad Radmehr; Mehdi Ahmadian*.“Experimental evaluation of amount and repeated applications of top of rail friction modifiers on wear and adhesion.” International Journal of Rail Transportation, 2023, 11(6): 855-871
3. Yu Pan*, Lei Zuo, and Mehdi Ahmadian. “A half-wave electromagnetic energy-harvesting tie towards safe and intelligent rail transportation”. Applied Energy, (2022) 313: 118844.
4. Yu Pan, Teng Lin, Feng Qian, Cheng Liu, Jie Yu, Jianyong Zuo, and Lei Zuo*. “Modeling and field-test of a compact electromagnetic energy harvester for railroad transportation.” Applied Energy, (2019) 247: 309 - 321.
5.Yu Pan, Fengwei Liu, Ruijin Jiang, Zhiwen Tu, and Lei Zuo*. “Modeling and onboard test of an electromagnetic energy harvester for railway cars.” Applied Energy, (2019) 250: 568 - 581.
代表性会议论文：
1. Han Zhou, Yu Pan*, Jianyong Zuo, Jingxian Ding, “Brake Noise Analysis of High-Speed EMU Based on Complex Mode Analysis Method” In the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance (Vol. 7, Paper 14.10), 2024, Prague, Czech Republic.
2. Guanqiao Chen, Yu Pan*, Shize Zheng, Jianyong Zuo, Jingxian Ding, “Analysis of Heat Dissipation of Carbon Ceramic Brake Discs on High-Speed Trains and Its Impact on Surrounding Components Based on Thermal-Solid-Fluid Coupling Method” In the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance (Vol. 7, Paper 14.9), 2024, Prague, Czech Republic.
3.Yu Pan, Timothy Mast, Carvel Holton, Mehdi Ahmadian*. “Performance evaluation of a novel optical sensing system for detecting rail lubricity conditions” In ASME Joint Rail Conference (Vol. 84775, p. V001T12A003), 2021, Virtual, Online.
4. Yu Pan, Ahmad Radmehr, Ali Tajaddini, Mehdi Ahmadian*. “An experimental study of the influence of the amount of top-of-rail friction modifiers on tractions” In ASME Joint Rail Conference (Vol. 84775, p. V001T10A003), 2021, Virtual, Online.
5. Yu Pan, Lei Zuo*, and Mehdi Ahmadian*. “Design and bench tests of a smart railroad tie for energy harvesting” In ASME Joint Rail Conference (Vol. 83587, p. V001T03A010), 2020, St. Louis, Missouri, United States.