耿传智 gengchzh@163.com
长期从事轨道交通新型减振轨道结构、减振降噪技术等方面研究工作,现任同济大学铁道与城市轨道交通研究院轮轨系统研究所所长，博士，副教授，城市轨道交通协会中青年专家,中国塑协专家委员会专家. 自1988年工作以来,结合上海城市轨道交通的工程建设,参与了上海地铁1号线. 2号线. 明珠线. 4号线. 1号线北延伸以及9号线等新型减振轨道结构.新型轨道减振扣件的设计研究工作.。研究开发了“复合弹簧浮置板轨道结构”和“板式减振钢轨扣件”并申请获得专利发明2项；负责设计了轨道交通9号线1期、2期；.1号线北延伸工程、7号线、10号线复合弹簧浮置板轨道结构; 主持和参加了多项上海市与申通集团科技攻关项目:“弹性支承块轨道减振降噪效果试验研究”;“明珠二期轨道结构一次性焊接长钢轨技术与减振降噪型轨道结构应用研究”.主持完成上海市科委重大科技攻关项目“都市轨道交通噪声控制技术研究与示范”。;“废塑料复合枕木应用研究”,以及“减振降噪型浮置板系统研究”；“上海市轨道交通减振降噪综合技术研究”等项目，其中“轨道交通减振降噪关键技术研究”获上海市科技进步二等奖。
发表论文主要有：
1. 耿传智、楼梦麟.减振型轨道结构的模态分析.同济大学学报，2006.9
2. 朱剑月、 耿传智.PC简支梁铁路桥墩身动力响应的特解边界元分析. 中国铁路科学，2004，25：170 173
3. 耿传智、 董国宪、朱剑月.地铁弹性扣件轨道结构动力分析.城市轨道交通研究
4. 梅早临、耿传智、梅早强等.浮置板轨道结构振动模态分析.城市轨道交通研究，2004，(11)：54～60
5. 耿传智、 田苗盛，浮置板轨道结构振动频率分析，城市轨道交通研究
6. 焦金红、张苏、耿传智.轨道结构的减振降噪措施.城市轨道交通研究，2002，(1)：61～66
7. 沈坚、张俊峰、耿传智.香港西铁噪声控制技术.城市轨道交通研究，2005,(3)
8. 朱剑月，耿传智.高架弹性支承块轨道结构落轴冲击动态响应.同济大学学报，2005，33（12）：1621～1625
9. 赵惠祥，陆正刚，耿传智. 基于Petri网的城市轨道交通系统运营可靠性模型. 同济大学学报（自然科学版），2006，34（3）：355～358
10. 赵惠祥, 耿传智，钱雪军. 城市轨道交通系统可靠性指标及其计算. 城市轨道交通研究，2006，9(3): 44～46
主持和参与的相关项目：
1.上海市科委重大科技攻关项目：“既有和新建都市轨道交通噪声的声源控制技术研究与示范 ”，2003.12∼2005.12 ，主持人
2.上海市科委重点科技攻关项目：“废旧塑料枕木研究与应用” 2004.3∼2006.12 ，主持人
3.上海申通集团项目：“明珠二期轨道结构一次性焊接长钢轨技术与减振降噪型轨道结构应用研究”，2003.9∼2005.6 ，主持人
4.上海申通集团项目：“弹性支承块轨道减振降噪效果试验研究” 2002.9∼2004.9 ，主持人
5.上海申通集团项目：“上海轨道交通7号线列车运行对沿线建筑物振动影响与对策研究”，2004.6∼2006.8 ，主持人
6.上海市科委重点科技攻关项目：“减振降噪型浮置板轨道系统研究”，2004.9∼2006.12 ，子项主持人
7.上海申通集团项目：“上海轨道交通9号线轨道工程“市域快速(最高时速120公里/小时)轨道减振降噪技术的应用研究”，2004.6∼2005.12 ，主持人
8.国家自然科学基金项目：“铁路无缝线路钢轨温度力与轨道动态特性关系研究”，2003.1～2005.12，主要研究人员
9.上海市经委：“轨道用聚氨酯新型产品研制与应用” 2008.1～2009.12，主要负责人
10.上海地铁总公司项目：“上海地铁1号线减振轨道试验研究”（主要参加人员）
11.上海地铁总公司项目“上海地铁1号线轨道减振器扣件减振效果试验研究”（主要参加人员）