职 务：同济中车创新研究中心 副主任
磁浮技术铁路行业重点实验室 常务副主任
博士/硕士导师：硕导（2006年）、博导（2012年）
电子邮箱：kjs@tongji.edu.cn
所在系所（部门）： 铁道与城市轨道交通研究院
主要研究方向：车用电机驱动系统及控制、新能源利用及控制、高速磁浮直线电机系统及控制
主讲课程： 本科：《电力电子技术》；研究生：《新能源技术及控制》、《交通能源信息融合技术》、《工程伦理》
校内外学术及行政兼职:
兼任中国电源学会理事，中国电源学会交通电气化专委会副主任、中国电工学会电气自动化专委会委员、中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员等，曾获得中国电源学会优秀青年奖，同济大学育才奖一等奖，曹建猷教育奖，中国产学研促进会产学研合作创新奖，上海市技术发明奖二等奖（排名第一）等。曾担任第五届电气化交通前沿技术论坛会议主席。
高校经历
(1) 2000/09-2003/10，同济大学，交通信息工程及控制，博士
(2) 2007/01-2008/01，加拿大瑞尔森大学，访问学者
(3) 2013/12-2014/06，德国亚琛工业大学，访问教授
(4) 2018/11-2018/12，英国诺丁汉大学，访问教授
(5) 2020/01-2020/02，澳大利亚悉尼大学，访问教授
(6) 2022/12-2023/01，英国剑桥大学，访问教授
工作经历
(1) 2021/05- ，同济大学，磁浮技术铁路行业重点实验室，常务副主任
(2) 2017/06- ，同济大学，同济中车创新研究中心，副主任
(3) 2011/08-2013/07，江苏省常熟市虞山镇党委副书记（挂职）
(4) 2011/07- ，同济大学，教授
(5) 2005/07-2011/06，同济大学，副教授
教学经历
曾主讲本科生专业课《电力电子技术》、《电力传动控制系统》，研究生专业课《现代电力电子技术》、《现代电源技术》、《新能源变换及控制》、《交通能源信息融合技术》等，主编普通高等教育“十一五”国家级规划教材《电力电子技术》；参编专著《新能源汽车电机技术及应用》，参编普通高等教育电气工程/自动化系列规划教材《电力传动控制系统》，参编普通高等教育“十三五”国家级规划教材《电机控制技术》。在国内外学术期刊与国际会议上发表论文140 余篇，被SCI/EI/ISTP 检索80余篇，已授权国家发明专利20余项，授权美国专利1项。指导的学生曾获得上海市优秀学生、同济大学优秀学生、同济大学优秀硕士论文奖、同济大学优秀毕业设计论文奖、SAAI青年科技论文奖、“联合电子”优秀博士生奖等。
代表性科研项目（10项）
主持或作为技术负责人承担过国家“九五”铁道部重大科技攻关项目“200km/h高速动车组开发”子课题“高速动车组用DC/DC110V控制电源研究”、国家“十五”、“十一五”、“十二五”、“十三五”重大专项电动汽车子课题“电机驱动系统”、国家自然基金高铁联合基金、国家自然基金、原铁道部重点课题、教育部、上海市、中国中车、上汽集团等50多项。
(1) 中央高校基金学科交叉（重点项目），新能源轨道交通驱动系统控制与协同优化技术，2023/06-2025/06在研，主持
(2) 国家自然基金，基于宽频控制的高速磁浮列车推力波动机理及抑制，2022/01-2025/12,在研，主持
(3) 国家自然科学基金-高铁联合基金，高速列车牵引系统健康监测、故障诊断与安全控制技术研究，2020/01-2023/12，在研，参与
(4) “十三五”国家重点研发计划子项目，高速磁浮牵引系统能效优化控制仿真平台研究，2017/11/-2020/12，已结题，主持
(5) 中国中车重大合作项目，燃料电池混合动力机车，2017/09-2021/09, 已结题，主持
(6) “十三五”国家重点研发计划子项目，永磁同步电机高品质转矩控制研究，2016/07-2020/12，已结题，主持
(7) 中央高校基金专项项目（重点项目），电动汽车机电复合传动转矩动态精确控制及扭振主动抑制理论基础，2015/10-2018/09，已结题，主持
(8) 国家科技部973项目，兼容V2G技术的高性能电动汽车关键技术研究，2011/10-2014/03，已结题，参与
(9) 国家科技部863项目，车用高性价比电机及其控制系统研发与产业化，2011/01-2013/12， 已结题，参与
(10) 铁道部重点课题，牵引系统寿命预测与可靠性快速评价方法的研究，2011/01-2012/12，已结题，主持
代表性学术论文（30项）
(1) Zongbo Hu, Jinsong Kang, Xiaodong Xue.Deadbeat Predictive Control Algorithm for PMSM Based on Super-Twisting Sliding Mode Observer. 26th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS), Zhuhai, 2023. (EI 会议）
(2) Kang, J., Huang, X., etc.Ultra-local Model-free Adaptive Super- twisting Nonsingular Terminal Sliding Mode Control for Magnetic Levitation System. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2023(Online）（SCI 1区）
(3) Wang, F., He, L., Kang, J.etc.Adaptive Model Predictive Current Control for PMLSM Drive System,IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2023, 70(4), 3493–3502（SCI 1区）
(4) J. Kang, H. Fang and Y. Hao, A Closed-Loop Evaluation Method for Industrial Robot Performance Driven by Health Data, IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, 2022,28(2),726-736（SCI 1区）
(5) Zhang, S., Kang, J., Yuan, J.Analysis and Suppression of Oscillation in V/F Controlled Induction Motor Drive Systems.IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(2), 1566–1574（SCI 1区）
(6) Tang, X., Kang, J.An Online Diagnosis Method for EMU Traction Transformer Winding Faults Based on Voltage and Current Signals.2022 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo, Asia-Pacific, ITEC Asia-Pacific, October 28, 2022 - October 31, 2022 (EI 会议）
(7) Kang, Jinsong, Liu, Yusong,; Sun, Liangrong,etc. A Reduced-Order Model for Wirelessly Excited Machine Based on Linear Approximation.IEEE Transactions on Power Electronics, 2021, 36(11), 12389–12399（SCI 1区）
(8) Ni, F., Mu, S., Kang, J., etc. Robust Controller Design for Maglev Suspension Systems Based on Improved Suspension Force Model IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2021, 7(3), 1765–1779（SCI 1区）
(9) Zhang, F. Kang, J. Adaptive power sharing scheme for parallel-connected hybrid inverters in microgrid.IET Power Electronics, 2021, 14(8), 1480–1488（SCI 2区）
(10) Jinsong Kang; Siyuan Mu; Fei Ni; Improved EL Model of Long Stator Linear Synchronous Motor Via Analytical Magnetic Coenergy Reconstruction Method[J], IEEE Transactions on Magnetics, 2020, 56(8): 1-13.（SCI 3区）
(11) Jinsong Kang, Yinqiu Guo,Jianhua Liu;Rule-based Energy Management Strategies for a Fuel Cell-Battery Hybrid Locomotive[C] 2020 4th IEEE Conference on Energy Internet and Energy system Integration(EI2),Wuhan,2020,11,1-3. (EI 会议）
(12) Hao Fang, Jinsng Kang, Yufu Hao; Robot Performance Modeling based on Computer Integrated Manufacturing Open System Architecture for Data-driven Evaluation[C]，China Automation Congress，CAC2020,Shanghai,2020,11,6-8. (EI 会议）
(13) Shuo Wang, Jinsong Kang, Michele Degano, Alessandro Galassini and Chris Gerada; An Accurate Wide-speed Range Control Method of IPMSM Considering Resistive Voltage Drop and Magnetic Saturation[J], IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2020, 67(4): 2630-2641.（SCI 1区）
(14) Shuo Wang, Jinsong Kang, Michele Degano, Giampaolo Buticchi, A Resolver-to-Digital Conversion Method Based on Third-order Rational Fraction Polynomial Approximation for PMSM Control[J], IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2019, 66(8): 6383-6392.（SCI 1区）
(15) Wei Xia, Jinsong Kang; Stability of LCL-Filtered Grid-Connected Inverters with Capacitor Current Feedback Active Damping Considering Controller Time Delays[J], Journal of Modern Power Systems and Clean Energy, 2017, 5(4): 584~598.（SCI ）
(16) Ning Zhu, Jinsong Kang, Dewei (David) Xu, Bin Wu, Yuan Xiao; An Integrated AC Choke Design for Common-Mode Current Suppression in Neutral-Connected Power Converter Systems[J], IEEE Transactions on Power Electronics, 2012, 27(3): 1228-1236.（SCI 1区）
(17) 康劲松,李鸿哲,马源等.氢燃料电池列车能量管理策略研究综述,2023,铁道车辆. 2023, 61 (02):1-9
(18) 康劲松; 丁浩/高速磁浮直线同步电机推力波动抑制方法研究.铁道技术标准. 2022, 4(10):1-6
(19) 张树林; 康劲松; 盛业哲.一种无权重系数的三电平NPC逆变器低共模电压FCS-MPC算法. 中国电机工程学报, 2022
(20) 康劲松，张凤岗. 基于谐波提取的非隔离型并网光伏逆变器漏电流检测研究,[J] 中国电机工程学报, 2020, 40(7): 2113-2122.
(21) 张树林,康劲松,母思远.基于等宽电压脉冲注入的永磁同步电机转子初始位置检测方法[J].中国电机工程学报,2020,40(19):6085-6093.
(22) 康劲松,王硕; 基于Newton-Raphson搜索算法的永磁同步电机变电感参数最大转矩电流比控制方法[J],电工技术学报, 2019, 34(08): 1616-1625.
(23) 王硕,康劲松.一种基于自适应线性神经网络算法的永磁同步电机电流谐波提取和抑制方法[J].电工技术学报,2019,34(04):654-663.
(24) 康劲松,李旭东,王硕.计及参数误差的永磁同步电机最优虚拟矢量预测电流控制[J].电工技术学报,2018,33(24):5731-5740.
(25) 康劲松,蒋飞,钟再敏,张舟云.电动汽车用永磁同步电机弱磁控制策略综述[J].电源学报,2017,15(01):15-22.
(26) 夏伟,康劲松.考虑数字控制延时影响的LCL型配电网静止同步补偿器稳定性分析[J].电工技术学报,2017,32(14):205-216.
(27) 康劲松,夏伟,杨纯义.拉格朗日插值法光伏并网逆变器无差拍控制[J].太阳能学报,2017,38(03):751-757.
(28) 李旭东,王硕,康劲松.计及磁饱和的车用永磁同步电机MTPA控制技术[J].电源学报,2017,15(02):94-100.
(29) 康劲松,崔宇航,王硕.基于电流快速响应的永磁同步电机六拍运行控制策略[J].电工技术学报,2016,31(01):165-174.
(30) 王硕,康劲松,钟再敏,张舟云.电动汽车用永磁同步电机转矩脉动抑制方法综述[J].电源学报,2016,14(05):24-32
授权发明专利（10项）
(1) 康劲松，母思远，马志勋，姜付杰，吴冬华等;一种同步电机谐波电流检测方法及系统. 中国，202010065837X. 0; 美国US11705842
(2) 康劲松，母思远, 刘宇松; 一种静止坐标系电机分布式参数模型建立方法, 2020.04.28, 中国, ZL201810898189.9.
(3) 康劲松; 李旭东, 母思远, 刘宇松; 车用永磁同步电机无位置传感器模型预测控制系统及方法, 2020.06.26, 中国, ZL2018108972762.
(4) 康劲松，武松林，王硕; 一种基于直接特征控制的新型凸极永磁同步电机控制方法，2019.01.15, 中国, CN201610233156.3
(5) 康劲松，武松林，王硕，蒋飞;一种基于直接特征控制的鼠笼式感应电机控制系统及方法, 2018.12.18, 中国, CN201610247481
(6) 康劲松，王硕，武松林，蒋飞;一种双向准Z源逆变式电机驱动系统的控制方法, 2018.10.26, 中国, CN201610363351.8
(7) 康劲松，崔宇航，王硕;一种基于改进过调制提升交流电机转矩输出能力的方法，2017.08.15，中国，CN201510312585.5
(8) 康劲松，王硕，蒋飞，武松林;一种基于switch电感型准Z源逆变器的电驱动系统，2016.5.26, 中国, CN201620496737
(9) 康劲松，武松林，王硕，蒋飞;一种隐极式永磁同步电机直接特征控制系统及控制方法, 2017.12.26, 中国, CN201610014884.5
(10) 康劲松，王硕，崔宇航;基于坐标变换谐波补偿的永磁同步电机转矩脉动抑制方法，2015.08.19，中国，CN201510215878.1